Matthias Rex ‹ Sérüléstípusok
Sérüléstípus

Felületi szélvédő sérülés – mikor elég a lefedés?

Ez a legkisebb kategória, amivel dolgozom. Egy kavics eltalálta a szélvédőt, látszik is a nyoma – de az üveg maga nem repedt meg. Csak a legfelső rétegből pattant ki egy pici darab.

Rövid válasz

Igen, javítható – és ez a legolcsóbb tétel. A felületi sérülésnél az üveg szerkezete ép: nincs benne repedés, nem indul belőle semmi. Ilyenkor nem kell megfúrni és feltölteni, elég lezárni a felszínt, hogy ne gyűjtse a nedvességet és a koszt.

Ára: 8.000 Ft + ÁFA = 10.160 Ft. Nagyjából negyed óra.

Felületi szélvédő-sérülés: a kavics nyoma látszik, de az üveg nem repedt meg
Látszik a kavics ütötte nyom, de az üveg nem repedt és nem tört. Saját műhelyfotó.

Miről ismered fel

A felületi sérülés apró, felszínes karc vagy pont. Kicsi, sokszor csak akkor veszed észre, ha rásüt a nap, vagy ha frissen mostad az autót.

A lényeg viszont nem az, hogy mekkora, hanem hogy mi nincs alatta. Ha az üveg szerkezete sértetlen – nincs repedés, nincs kifutó ág, nincs mélyebb üreg –, akkor felületi sérülésről van szó.

Felületi vagy már apró kagylós? A szivárványos vonal árulja el

Ezt a kettőt szokták a leggyakrabban összekeverni, mert egy pici kagylós sérülés első ránézésre ugyanolyan kis pöttynek látszik.

Van egy egészen megbízható árulkodó jel. Ha az üveg akár csak fél-egy millimétert megrepedt, az a repedés visszaveri a fényt: megjelenik egy vékony fekete, fényes vagy szivárványos vonal a pötty mellett. Ez a csillanás nem a felszínen van, hanem az üveg belsejében.

Ha látod a csillanó vonalat, nem felületi a sérülésed, hanem kagylós – és akkor már feltöltés kell, nem csak lefedés.

Megéri egyáltalán foglalkozni vele?

Őszinte válasz: nem sürgős. Egy valódi felületi sérülés nem terjed tovább, mert nincs mit terjesszen – nincs benne repedés, ami elindulhatna.

Két dolog szól amellett, hogy mégis lezárjuk. Az egyik, hogy a kis mélyedés összegyűjti a vizet és a koszt, és idővel egyre jobban látszik, főleg szembejövő fényben. A másik gyakorlatiasabb: ha úgyis viszed az autót valami másra, ez az a tétel, amit közben, pár perc alatt le lehet rendezni.

Amit viszont nem fogok mondani, hogy azonnal cselekedj – mert nem igaz. Ha most nincs rá kereted, nyugodtan várj vele.

Mennyibe kerül

Ha kiszállással kéred, a kiszállási díj jön hozzá, zóna szerint. A teljes lista az árak oldalon.

★★★★★

Már többször voltam nála szélvédő javítás miatt és mindig kifogástalan munkát végzett, köszönöm!

Daniel Nagy · Google-értékelés

Hogyan zajlik

Kitisztítom és kiszárítom a mélyedést, majd lezárom gyantával, amit UV-fénnyel kötök ki. Végül síkra húzom az üveg felületével, hogy az ablaktörlő ne akadjon meg rajta.

Nem fúrok és nem töltök fel semmit, mert nincs mit – ez a különbség a többi típushoz képest, és ezért ennyivel olcsóbb. A teljes javítási folyamatot fotókkal külön oldalon mutatom be.

Gyakori kérdések

Honnan tudom biztosan, hogy nem repedt meg az üveg?
Nézd meg a sérülést ferdén, oldalról, fény felé fordítva. Ha az üveg megrepedt, a repedés visszaveri a fényt, és megjelenik egy vékony fekete, fényes vagy szivárványos vonal. Ha ilyet nem látsz, jó eséllyel tényleg csak a felszín sérült. Ha bizonytalan vagy, küldj egy közeli fotót – ez az a különbség, amit képen is meg lehet ítélni.
Ha nem csináltatom meg, elterjed?
Egy valódi felületi sérülés nem terjed, mert nincs benne repedés, ami elindulhatna. Ha viszont mégis nőni kezd, akkor nem felületi volt, hanem egy apró kagylós vagy csillag, amit alulbecsültünk – ilyenkor érdemes újra megnézetni.
Megéri kihívni valakit egy ekkora aprósághoz?
Önmagában ritkán éri meg, mert a kiszállási díj összemérhető a javítás árával. Két eset, amikor mégis logikus: ha egyszerre több sérülés van az autón, vagy ha úgyis jön másik munka – fényszóró polírozás, fóliázás –, és ez menet közben megvan.
Marad utána nyoma?
A lezárt felület sima lesz és nem gyűjti tovább a koszt, de a becsapódás halvány optikai nyoma megmaradhat. Felületi sérülésnél eleve kicsi a folt, úgyhogy a legtöbb esetben ezt utólag keresni kell.
Dombai Mátyás, a Matthias Rex szélvédőjavító szakembere
Dombai Mátyás

A Matthias Rex szakembere – 2020 óta több mint 5000 szélvédő-sérülést javított személyesen, profi Delta Kits technológiával, 100% pénzvisszafizetési garanciával. 242 értékelés, 5,0★ a Google-on. A fenti fotó saját munka.

Nem tudod eldönteni, felületi-e?

Küldj róla egy közeli képet, lehetőleg ferde fényben. Megmondom, tényleg csak a felszín sérült-e, vagy már az üveg is megrepedt – és hogy mennyibe kerül.